خودروساز

  • اقتصادیخودروسازان چینی و اروپایی به مصاف هم رفتند

    خودروسازان چینی و اروپایی به مصاف هم رفتند

    خودروسازان چینی و اروپایی در نمایشگاه خودروی پاریس حضور یافتند در حالی که اتحادیه اروپا در حال آماده شدن برای اعمال تعرفه های سنگین وارداتی بر خودروهای برقی ساخت چین است و این صنعت با تقاضای ضعیف مقابله می کند. به گزارش ترند روز رویداد امسال بزرگترین نمایشگاه خودرو در اروپا در زمانی مهم برگزار می شود. خودروسازان اروپایی باید ثابت کنند که هنوز در این بازی هستند در حالی که رقبای چینی قصد دارند در یک بازار رقابتی جای پای خود را به دست آورند. با این حال نقاط مشترکی وجود داشت که مدیران هر دو منطقه در مورد خطرات تعرفه های اتحادیه اروپا هشدار دادند. استلا لی معاون اجرایی غول خودروهای برقی چینی بی وای دی به رویترز گفت چه کسی هزینه را پرداخت می کند؟ مصرف کنندگان. بنابراین این موضوع مردم را بسیار نگران می کند و باعث می شود افراد فقیرتر نتوانند خرید کنند. در همین حال کارلوس تاوارس مدیرعامل استلانتیس هشدار داد که این تعرفه ها باعث می شود خودروسازان چینی کارخانه هایی در اروپا راه اندازی کنند و به ظرفیت مازاد در منطقه می افزایند و برخی از تولیدکنندگان داخلی را به تعطیلی کارخانه ها سوق می دهد. مدیر نمایشگاه خودرو پاریس اظهار کرد: …

  • اقتصادیخودروساز چینی با شاسی بلند برقی جدید به اروپا آمد

    خودروساز چینی با شاسی بلند برقی جدید به اروپا آمد

    مقامات این شرکت خودروسازی به رویترز اعلام کردند که شرکت خودروسازی چینی گاک در حال بررسی ساخت خودروهای برقی در اروپا برای اجتناب از تعرفه های اتحادیه اروپاست و به فهرست رو به رشد شرکت های چینی که قصد تولید داخلی را دارند می پیوندد. به گزارش ترند روز شرکت خودروسازی گاک یکی از بزرگترین خودروسازان چینی است و فروش ۵۰۰ هزار دستگاهی در خارج از کشور را تا سال ۲۰۳۰ هدف قرار داده است. البته هنوز فروش خودروهای برقی را در اروپا ندارد اما در نمایشگاه خودروی پاریس که از امروز دوشنبه آغاز می شود یک شاسی بلند الکتریکی متناسب با بازار اروپا عرضه خواهد کرد. کارشناسان اظهار کردند که این خودروساز اروپا را به عنوان بازاری مهم می بیند که با توجه به اقدامات کمیسیون اروپا برای اعمال تعرفه بر خودروهای الکتریکی ساخت چین باز است. کارشناسان افزودند که مسئله تعرفه ها قطعاً بر ما تأثیر می گذارد. با این حال می توان بر همه اینها در طولانی مدت غلبه کرد و تولید داخلی یکی از راه های حل این مشکل خواهد بود. طبق گزارش رویترز این شرکت اعلام کرد که شاسی بلند جمع وجور که در پاریس به نمایش گذاشته شده است خودرویی با برد ۵۲۰ کیلومتر …

  • اقتصادیخودروسازان همچنان در شوک تعرفه‌ها

    خودروسازان همچنان در شوک تعرفه‌ها

    خودروسازان چینی کمترین خودروهای برقی را در ۱۸ ماه گذشته به مشتریان خود در سراسر اروپا فروختند و ثبت نام در ماه اگوست نسبت به سال گذشته تقریباً به نصف کاهش یافت. به گزارش ترند روز، بر اساس ارقام ارائه شده، افت ۴۸ درصدی منجر به کاهش سهم برندهای چینی برای دومین ماه متوالی شد. بر اساس گزارش Jato Dynamics، ام‌جی موتور شرکت خودروسازی بریتانیایی که اکنون بخشی از سایک موتور است، جایگاه برتر خود را در سراسر اروپا به رقیب چینی بی‌وای‌دی از دست داد. فیلیپه مونوز، تحلیلگر ارشد Jato گفت: عدم قطعیت مرتبط با تعرفه‌های موقت اتحادیه اروپا بر واردات خودروهای برقی چینی می تواند تا حدودی افت ۶۵ درصدی ام جی در ماه اگوست را توضیح دهد. او گفت که این خودروساز به جای خودروهای کاملاً الکتریکی، بر بخش‌های هیبریدی خفیف و پلاگین هیبریدی تأکید بیشتری داشته است. ام‌جی موتور بیشترین موفقیت را در میان خودروسازان چینی در اروپا داشته و در عین حال به خودروهای برقی تبدیل شده است. اما شرکت سیاک از ماه جولای با عوارض اتحادیه اروپا به میزان ۳۸ درصد بر خودروهای برقی خود ضربه خورده است که بالاترین ارزیابی است. خودروسازان هنوز در حال ارزیابی تاثیر بالقوه تعرفه‌های اتحادیه اروپا هستند که …

  • اقتصادیخودروسازان انگلیسی نگران شدند - ایسنا

    خودروسازان انگلیسی نگران شدند – ترند روز

    صنعت خودرو بریتانیا پیش‌بینی خود را برای فروش خودروهای جدید در سال ۲۰۲۴ کاهش داد و گفت که تقاضای ضعیف خرده فروشی برای خودروهای الکتریکی یک نگرانی اساسی است. به گزارش ترند روز، انجمن سازندگان و تاجران موتور (SMMT) اعلام کرد انتظار می‌رود فروش خودروهای جدید در سال جاری به ۱.۹۷ میلیون دستگاه برسد که کمتر از پیش بینی قبلی ۱.۹۸ میلیون دستگاه است. این کاهش پیش‌بینی می‌شود حتی در حالی که طبق داده‌های انجمن سازندگان و تاجران موتور، فروش خودروهای جدید در ماه جولای با ۲.۵ درصد افزایش نسبت به سال گذشته به ۱۴۷ هزار و ۵۱۷ دستگاه رسید که بیست و چهارمین ماه متوالی رشد آن است. انجمن سازندگان و تاجران موتور گفت با خودروهای بدون آلایندگی که حداقل ۲۲ درصد از ثبت نام خودروهای جدید هر برند را در طول سال  تشکیل می دهند، سرعت انتقال باید به طور قابل‌توجهی افزایش یابد. این بدنه صنعت افزود که چشم‌انداز سال حاکی از آن است که با توجه به شرایط فعلی بازار، چنین انتقال سریعتر به طور فزاینده‌ای بعید به نظر می‌رسد. این سازمان همچنین پیش‌بینی سالانه سهم بازار خودروهای الکتریکی باتری‌دار را از ۱۹.۸ درصدی که قبلاً پیش‌بینی می‌شد به ۱۸.۵ درصد کاهش داد. طبق گزارش رویترز، مایک …

  • اجتماعیدستور دادستان تهران درباره استانداردسازی محصولات یک خودروساز تا پایان سال

    دستور دادستان تهران درباره استانداردسازی محصولات یک خودروساز تا پایان سال

    به گزارش ترند روز، دادستان تهران گفت: مقرر شده بود که تولید محصولات شرکت زامیاد تا تاریخ ۳۱ تیرماه متوقف شود که این امر منتهی به تعطیلی کارخانه می‌شد. شرکت خودروسازی فرصت یافت تا پایان سال مشکل اخذ استاندارد محصولات را رفع کند. ترند روز در خبری نوشت: علی صالحی؛ دادستان تهران به همراه معاونین، مدیران سازمان‌های صنعت، معدن و تجارت و استاندارد استان تهران و مدیرعامل و مدیران شرکت‌های خودروسازی، از شرکت خودروسازی زامیاد بازدید کرد. در ابتدای این بازدید، دادستان تهران با مدیران برخی شرکت‌های خودروسازی گفت‌وگو و دستورات لازم را در جهت رونق تولید با بهره‌گیری از ظرفیت‌های موجود در کشور و توان متخصصان داخلی، صادر کرد. در ادامه صالحی به همراه مدیران حاضر از خطوط تولید کارخانه و محصولات نهایی بازدید و از روند تولید خودروهای این شرکت مطلع و بر ارتقای کیفیت محصولات، عدم تحمیل هزینه‌های زاید بر مصرف‌کننده نهایی، داخلی‌سازی قطعات و ایجاد تنوع در تولیدات، تأکید کرد. صالحی گفت: توقف تولید، بدون تأمین محصول جایگزین، به صنعت حمل و نقل کشور ضربه وارد کرده و موجبات افزایش قیمت خودروهای تجاری کامیونت و وانت‌بار، افزایش کرایه حمل و نقل و به تبع آن کالاها را فراهم می‌آورد. وی اضافه کرد: الزاماتی که توسط سازمان …

  • اقتصادیاولین خودروی تمام الکتریکی خودروساز چینی ناکام ماند

    اولین خودروی تمام الکتریکی خودروساز چینی ناکام ماند

    فروش خودروهای لی آتو در میان تقاضای کم برای خودروهای الکتریکی با شکست مواجه شد و با فروش ۲۴.۲۵ میلیارد یوان، برآورد ۲۶.۷۱ میلیارد یوان را از دست داد. به گزارش ترند روز، فروش خودرو لی آتو در سه ماهه اول برآوردهای تحلیلگران را نادیده گرفت زیرا تحویل اولین خودروی تمام الکتریکی آن از اهداف خود دور ماند. این خودروساز چینی فروش خودرو را ۲۴.۲۵ میلیارد یوان ( ۳.۶ میلیارد دلار) برای سه ماه منتهی به ۳۱ مارس گزارش داد که نسبت به سال گذشته ۳۲ درصد افزایش داشت اما کمتر از ۲۶.۷۱ میلیارد یوان مورد نظر تحلیلگران بود. لی آتو در بیانیه‌ای اعلام کرد که درآمد خالص سه ماهه اول این شرکت ۱.۳ میلیارد یوان بوده است. بر اساس داده‌های جمع‌آوری شده بلومبرگ، انتظارات تحلیلگران برای سود ۱.۶ میلیارد یوان بود. لی آتو در سه ماهه گذشته ۸۰ هزار و ۴۰۰ وسیله نقلیه تحویل داد که شامل اولین محموله‌های اولین مدل الکتریکی باتری‌دار؛  ون MEGA هفت نفره است. تقاضای اندک برای این ون، که از ۵۵۹ هزار و ۸۰۰ یوان شروع می‌شود، لی اتو را مجبور کرد که هدف تحویل سه ماهه خود را از ۱۰۰ هزار به ۱۳۰ هزار دستگاه به بین ۷۶ هزار تا ۷۸ هزار دستگاه …

  • اقتصادیخصوصی‌ها، کم‌کاری دو خودروساز بزرگ را جبران کردند...

    خصوصی‌ها، کم‌کاری دو خودروساز بزرگ را جبران کردند…

    عملکرد تولیدی خودروسازان کشور در سال گذشته نشان می‌دهد که خصوصی ها با رشد سهم ۲۳ درصدی از کل مجموع تولید خودروی کشور (۱.۳ میلیون دستگاه) سهم ۳۰۶ هزار و ۹۰۹ دستگاهی را به خود اختصاص داده اند که نسبت به یکساله ۱۴۰۱ رشد ۵۸ درصدی یافته است؛ اما دو خودروساز بزرگ کشور با سهم ۷۷ درصدی از مجموع تولید، افت ۰.۹ درصدی تولید را ثبت کرده‌اند. به گزارش ترند روز، همانطور که در گزارش اول از عملکرد خودروسازان کشور در سال ۱۴۰۲ ذکر شد، طبق آمارنامه تجمیعی سال ۱۴۰۲، از ابتدای سال گذشته تا پایان اسفند ماه، جمع کل انواع خودروی تولیدی در کشور، یک میلیون و ۳۳۸ هزار و ۸۵۶ دستگاه ثبت شده که نسبت به یک میلیون و ۲۳۶ هزار و ۴۲۰ سال ۱۴۰۱، رشد هشت درصدی معادل ۱۰۲ هزار و ۴۳۶ دستگاهی را تجربه کرده است. طبق آمار ارائه شده توسط وزارت صنعت، معدن و تجارت، از ابتدای سال تا پایان اسفند ماه سال گذشته، از مجموع تولید خودروی کشور (۱.۳۳۸.۸۵۶ دستگاه) با سهم ۷۷ درصدی خودروسازان بزرگ، یک میلیون و ۳۱ هزار و ۹۴۷ دستگاه خودرو در ایران‌خودرو و سایپا و با سهم ۲۳ درصدی، ۳۰۶ هزار و ۹۰۹ دستگاه خودرو در خودروسازان خصوصی کشور، …

  • اجتماعیطرف حساب شرکت خودروساز اصلا شهرداری تهران نیست؛ کارگزاری است

    طرف حساب شرکت خودروساز اصلا شهرداری تهران نیست؛ کارگزاری است

    مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران درباره ادعای مطروحه از جانب مدیرعامل یک شرکت خودروسازی، بیان کرد: موضوع اختلاف این شرکت با نحوه تسویه بدهی شرکت کارگزاری‌ها، مطلقاً ارتباطی با شهرداری تهران ندارد. مجموعه مدیریت شهری با تأمین منابع نقد و غیرنقد به همه تعهدات خود را عمل کرده است.  به گزارش ترند روز، ابوذر مختاری مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات شهرداری تهران  درباره جزییات قرارداد از جانب این شرکت، بیان کرد: در سال ۱۴۰۰ قراردادی بین شهرداری و شرکت خودروسازی برای خرید ۱۷۰ دستگاه اتوبوس و ۲ دستگاه کِشنده با مبلغی بالغ بر ۷۱۷ میلیارد تومان منعقد و مقرر شد که ۵۰۰ میلیارد تومان به صورت نقد و مابقی آن با تهاتر ملک انجام شود. مدیرعامل سازمان املاک و مستغلات افزود: بر اساس شرایط خودروساز، شهرداری تهران به همه تعهدات نقد خود یک‌جا عمل کرده و تعداد ۱۲۰ اتوبوس را تحویل گرفت. همان زمان املاکی برای ایفای تعهدات غیرنقد نیز به خودروساز مزبور معرفی شد اما از آنجایی که مورد توافق قرار نگرفت، از طریق یکی از کارگزاران تسویه بدهی‌ حواله انجام پذیرفت. به این ترتیب به غیر از ۳ دستگاه اتوبوس و ۲ دستگاه کِشنده، مابقی اتوبوس‌ها در اختیار شهر قرار گرفت.  مختاری با یادآوری آنکه مفاد …

  • اقتصادیبررسی وضعیت حضور دو خودروساز بزرگ در بورس در جلسه اخیر شورای عالی بورس

    بررسی وضعیت حضور دو خودروساز بزرگ در بورس در جلسه اخیر شورای عالی بورس

    بنابر اعلام رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، موضوع «بررسی وضعیت دو ناشر بزرگ صنعت خودرو در بازار سرمایه» در جلسه اخیر شورای عالی بورس مطرح شد. به گزارش ترند روز، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در تشریح برخی از دستورات جلسه سه‌شنبه گذشته شورای عالی بورس، اظهار داشت: پس از ارائه گزارش وضعیت بازار، جزئیات پذیره‌نویسی موفق شرکت صبا فولاد خلیج‌فارس بعنوان بزرگترین پذیره‌نویسی از محل صرف سهام در بازار فرابورس به اعضای شورا گزارش شد. عشقی، همچنین عنوان کرد: یکی دیگر از دستورات مهم جلسه شورا، موضوع گزارش وضعیت و عملکرد شرکت‌های خودروساز بزرگ در بازار اصلی بورس تهران بود که شرکت بورس نیز گزارش کارشناسی خود در این خصوص را ارائه کرد. وی افزود: با توجه به مشکلات و چالش‌های موجود در این صنعت که بعضا مزمن شده است، اعضای شورا متفقاً بر انجام یکسری اقدامات اصلاحی عاجل برای برون رفت از این وضعیت تاکید و مقرر شد در جلسات آتی شورای عالی بورس، با وزیر صنعت، معدن و تجارت مباحث کارشناسی تکمیلی مطرح و تصمیم مربوطه اتخاذ شود که مسلما نیازمند همراهی و انجام برخی از اقدامات از سوی وزارت متبوع است. رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در ادامه تاکید کرد: در کنار موضوع …

  • علمی و پزشکیمیتسوبیشی زیباتر می‌شود/ کراس‌اور کامپکت جدید خودروساز ژاپنی/ عکس

    میتسوبیشی زیباتر می‌شود/ کراس‌اور کامپکت جدید خودروساز ژاپنی/ عکس

    امیرمسعود عابدین: همانطور که در تصاویر می‌بینیم، طراحی این خودروی در حال حاضر بی‌نام، دقیقا همان چیزی است که در نسخه کانسپت سال گذشته می‌دیدیم؛با این تفاوت که تبدیل به نسخه تولیدی شده و برخی قسمت‌ها مثل جلوپنجره و آینه‌های جانبی و همچنین دستگیره‌های در، ساده‌تر شده‌اند. طراحی تهاجمی و خشنی که در سایر محصولات میتسوبیشی دیده می‌شد، در این کراس‌اور هم در قالبی مدرن‌تر، دیده می‌شود.چراغ‌ها از سبک طراحی قرینه بهره‌مندند.طراحی سه بعدی جلوپنجره هم جالب توجه است. نمای جلویی این خودرو تا حدودی یادآور شورولت بلیزر EV است. نمای کناری با برجستگی و فرورفتگی و همچنین خطوط متقاطع همراه شده است.در قسمت پشتی، همان سبک چراغ‌های جلو در چراغ‌های عقب دیده می‌شود.طراحی بیرونی خودرو در مجموع، نسبت به رقبا وسوسه‌برانگیز و جذاب است.این کراس‌اور بر روی چرخ‌های ۱۸ اینچی سوار می‌شود. بیشتر بخوانید: این پورشه را قطعا ندیده‌اید!/همکاری پورشه و دوکاتی، به خلق این کانسپت انجامید/عکس لاکچری بازی به سبک چینی/ دنزا آماده رقابت با بیوک/ عکس تصاویر کابین هنوز منتشر نشده، اما طبق چیزی که در کانسپت XFC دیدیم، به احتمال زیاد کابین این کراس‌اور فرق زیادی با نسخه کانسپت نداشته باشد.سبک خاص دریچه‌های تهویه هوا و همچنین کنترلرهای مرکزی، توجهات را به سمت خود جلب می‌کنند.سیستم …

دکمه بازگشت به بالا